باستثمار إجمالي قدره 2 دولار فقط! أطلقت مدينة تشوهاي بمقاطعة قوانغدونغ مشروع إعادة بناء 20 طريقًا، وتنفيذ مشاريع الطرق، وغير ذلك الكثير.

علم المراسلون مؤخراً أن أعمال إعادة بناء رصف الطرق في مدينة تشوهاي بمقاطعة قوانغدونغ، والتي بدأت في عام 2020، بما في ذلك طريق شان تشانغ، ستكتمل خلال هذا العام، وستُضفي هذه الأعمال مظهراً جديداً على الطرق.

يشير مصطلح "الأبيض والأسود" إلى رصف الخرسانة الإسمنتية للمعالجة الصلبة كأساس للرصف، ووضع طبقة من الخرسانة الإسفلتية، وتشكيل نوع من سطح الطريق الصلب والمرن للهياكل المركبة على المستوى المحلي.

من المعروف أن إعادة بناء طريق شان تشانغ قد اكتملت، وتم توسيع المسارات الرئيسية لتصبح مسارين في اتجاهين، ثم تم رصف ثلاثة مسارات بسطح من الخرسانة الإسفلتية.

في الوقت الحالي، لا يزال المسار الرئيسي مفتوحًا أمام حركة المرور العادية، دون إغلاق مؤقت. ووفقًا للوحة الإرشادية، فإن مشروع إعادة تأهيل وتجميل الطرق في تشوهاي يندرج ضمن المجموعة السادسة من مشاريع إعادة تأهيل الطرق، ومن المقرر الانتهاء منه في الفترة من 1 أكتوبر 2019 إلى 31 نوفمبر.

وفقًا لما نشرته سابقًا هيئة الطرق السريعة في تشوهاي، فإن "تقرير دراسة الجدوى لمشروع إعادة بناء وتجميل رصف الطرق في مدينة تشوهاي (المرحلة الأولى 6) للموافقة عليه وفقًا لما يلي:

أ، نطاق البناء ومحتواه

يقع هذا المشروع في مدينة تشوهاي، ويضم 20 طريقًا و4 فرق شرطة مسلحة ضمن مشروع تحويل الطرق في المعسكرات، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 11.70 كيلومترًا، وتبلغ مساحة التحويل الإجمالية حوالي 240780 مترًا مربعًا، منها 185241 مترًا مربعًا ضمن الخط الأحمر للطرق البلدية، و32417 مترًا مربعًا قبل منطقة المحلات التجارية، و23122 مترًا مربعًا منطقة تحويل فرق الشرطة المسلحة.

يتراوح عرض الطريق بين 7 و21 مترًا، ويتراوح عدد المسارات بين 1 و3 مسارات. طريق تشونفنغ (مخصص لقسم الدرع الأزرق) طريق جيشي، القسم الجنوبي مخصص لأحدهما، والآخر للفرع.

تشمل محتويات البناء الرئيسية ما يلي:

إعادة رصف الطرق الإسفلتية للسيارات، وتحسين مسارات السيارات غير المخصصة للسيارات، وإعادة بناء ممرات المشاة؛

هدم وإعادة بناء جسر قناة نهر فينيكس عبر طريق شينغوا؛

تم تغيير الوضع الراهن لشبكة تصريف مياه الأمطار أو استبدالها، وتم استبدال الوضع الراهن لمياه الأمطار، وإمدادات المياه، والصرف الصحي، وغيرها من آبار التفتيش والصمامات، واستبدال غطاء خندق الكابلات، وتحسين شبكة الأنابيب الداعمة في طريق تشونفنغ (المخصص لقسم الدرع الأزرق)؛

لتحسين مرافق السلامة المرورية مثل الإضاءة، وتنفيذ المزيد من توحيد الأعمدة؛ وعلى طول الطرق المحيطة بالجدار القديم، الجدار الاستنادي، والمناظر الطبيعية للمرافق المساعدة مثل بركة اللوتس.

هندسة الطرق الاحترافية، هندسة المرور، هندسة السلامة، هندسة الإضاءة، هندسة خطوط الأنابيب، هندسة المناظر الطبيعية، إلخ.

2- تقدير الاستثمار ومصدر التمويل

تقدير إجمالي استثمار المشروع: 203.51 مليون يوان، بما في ذلك: تكلفة الإنشاء 162.81 مليون يوان، وتكلفة الإنشاء 17.65 مليون يوان، وأموال احتياطية أخرى بقيمة 18.05 مليون يوان، وتكلفة نقل الخطوط 5 ملايين يوان (تشمل الطاقة الكهربائية والاتصالات وتأجير الدراجات ونقل مواقف السيارات المدفوعة، وسيتم الإعلان عن هذه المرحلة مؤقتًا بواسطة عمود العداد).

مصادر التمويل: أموال بناء المشروع، والترتيب العام للمدينة.

حتى الآن، يتعين على الدفعة الأولى من إعادة بناء الطرق إكمال "الطرق البيضاء والسوداء"، حيث أن مستوى الطريق هو في الأساس طريق رئيسي حضري وثانوي؛ أما الدفعة السادسة من الطرق فتتقدم على ثلاث مراحل، وهي واحدة من خطة إصلاح الطرق "البيضاء والسوداء" لعام 20، حيث تُعطى الأولوية لمستوى الطريق مع فرع المدينة.