لماذا لا تحظى مصابيح الشوارع الشمسية الريفية بشعبية؟

تتألق المدينة ليلاً بأضواء النيون الساطعة، فتبدو كأنها نهار. أما الريف، فالوضع مختلف. ففي الماضي، لم تكن هناك أعمدة إنارة في الشوارع، وكانت الأضواء السوداء منتشرة في كل مكان، مما كان يسبب إزعاجاً كبيراً. ففي الليل، كان الناس غالباً ما يعجزون عن رؤية الطريق، ويواجهون صعوبة في الرؤية. لذلك، يتمنى سكان الريف أن تُضاء شوارعهم ليلاً، كما هو الحال في المدينة.

خلال السنوات القليلة الماضية، تبنت الدولة العديد من السياسات الجيدة للمناطق الريفية، مثل برنامج "من قرية إلى أخرى"، وتجديد دورات المياه والمطابخ، وشق طرق الوصول إلى المنازل، وتركيب أعمدة الإنارة، وغيرها، وكلها أمورٌ تُفيد المزارعين وتُحقق نفعًا حقيقيًا للسكان. وفيما يتعلق بتركيب أعمدة الإنارة، فقد أبدى المزارعون سعادة بالغة. فقد قامت الدولة بتركيب أول عمود إنارة مجانًا، دون أن يتحمل المزارعون أي تكلفة. كما أن تركيب أعمدة الإنارة يُسهّل بشكل كبير إنتاج المزارعين وحياتهم. فالإضاءة تُحيط بالقرية ليلًا، مما يُعزز سلامة الأنشطة الليلية.

لكن بعد تركيب أعمدة الإنارة في الشوارع لفترة من الزمن، بدأت العيوب بالظهور. قال بعض القرويين: من الأفضل أن نكون قلقين.

كان تركيب أعمدة الإنارة في الشوارع في الأصل أمرًا جيدًا للمزارعين، ولكن لماذا لا يحظى بشعبية كبيرة بين المزارعين الآن؟

هناك ثلاثة أسباب رئيسية:

1. في الوقت الحالي، تُعدّ معظم مصابيح الشوارع المُثبّتة في المناطق الريفية مصابيح تعمل بالطاقة الشمسية. ورغم أنها موفرة للطاقة وصديقة للبيئة، إلا أن الخلايا الشمسية في بعض المناطق، بسبب المناخ وقلة أشعة الشمس، لا تُخزّن طاقة كافية خلال النهار، ما يجعل إضاءة الشوارع خافتة ليلاً. وقد أصبحت مصابيح الشوارع أشبه بلوحة فنية.

٢. في كثير من الأماكن، تُضاء أعمدة الإنارة قبل حلول الظلام، لكن مخزونها من الطاقة غالبًا ما يكون غير كافٍ. يسود الهدوء ليلًا. وعندما تشتد حاجة القرويين إلى أعمدة الإنارة، ينفد مخزون الطاقة. دور...

3. في الوقت الراهن، يُعدّ عدد أعمدة الإنارة في المناطق الريفية قليلاً للغاية، وتوزيعها غير متساوٍ، إذ تتركز في الغالب على الطرق الريفية الرئيسية. تختلف الطرق الريفية عن طرق المدن، فبسبب طبيعة التضاريس، تكثر فيها المقاطع شديدة الانحدار والخطرة. ومع ذلك، فإنّ أعمدة الإنارة تُركّب في الغالب على الطرق الريفية الرئيسية ذات الحركة المرورية الكثيفة. معظم هذه المقاطع مستوية وآمنة نسبيًا، ولكن في المناطق النائية والخطرة، لا توجد أعمدة إنارة.