وصف المعلمات الهيكلية لوحدة بطارية إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية

تُعدّ مكونات بطاريات مصابيح الشوارع الشمسية من مكونات التركيبات الخارجية، وتعتمد موثوقيتها بشكل كبير على خصائصها المقاومة للتآكل والتقادم والرطوبة والصدمات، مما يتطلب بنية تغليف محكمة الإغلاق، بالإضافة إلى جودة عالية في توصيل الأسلاك الخلفية لمكونات البطارية الشمسية. يجب أن يفي غلاف البطارية بمتطلبات تصميم محددة. تتكون بنية التغليف الحالية المستخدمة لوحدات الخلايا الشمسية من: غلاف مُرقّق من الزجاج، وEVA (بوليمر إيثيلين-فينيل أسيتات)، والخلايا الشمسية، وEVA، وTPT (فيلم فلوروبلاستيكي مُركّب مقاوم للعوامل الجوية)، ثم يتم تجميع الأسلاك وصناديق التوصيل وحزام إحكام الإغلاق وإطار من سبائك الألومنيوم. في هذه البنية، يمكن توصيل البطارية وصندوق التوصيل مباشرةً بواسطة سلك. تتميز المواد والمكونات والهياكل المستخدمة في تصنيع المكونات بتوافقها في العمر الافتراضي، ولن يؤدي أي تلف في أحدها إلى تعطل المكون بأكمله. أ. الزجاج: يُستخدم زجاج مقسّى منخفض الحديد (يُعرف أيضًا بالزجاج الأبيض)، بسماكة 3.2 مم ونفاذية ضوئية تزيد عن 91%. في الوقت نفسه، يتحمل الزجاج إشعاع الأشعة فوق البنفسجية الشمسية، ولا يؤثر انخفاض نفاذية الضوء على إضاءة الشوارع الشمسية. ب. مادة EVA: تُستخدم طبقة من غشاء EVA عالي الجودة بسماكة 0.5 مم، مُضاف إليها عامل مضاد للأشعة فوق البنفسجية ومضاد للأكسدة وعامل مُصلِّب، كعامل مانع للتسرب للخلايا الشمسية وعامل ربط بين الزجاج وTPT. تتميز هذه الطبقة بنفاذية عالية ومقاومة للتقادم. ج. مادة TPT: الجزء الخلفي من الخلية الشمسية: غشاء بلاستيكي فلوري أبيض اللون، يعكس ضوء الشمس، مما يُحسِّن كفاءة الوحدة بشكل طفيف. وبفضل انبعاثيته العالية للأشعة تحت الحمراء، يُخفِّض أيضًا درجة حرارة الوحدة، مما يُحسِّن كفاءة المكونات. بالطبع، يجب أن يستوفي الغشاء البلاستيكي الفلوري المتطلبات الأساسية لمقاومة التقادم والتآكل ومنع تسرب الهواء، وغيرها من المتطلبات اللازمة لمواد تغليف الخلايا الشمسية. د. الإطار: يتميز إطار سبائك الألومنيوم المستخدم بقوة عالية ومقاومة قوية للصدمات الميكانيكية.