تم تنفيذ مشروع مترو شنتشن بالكامل باستخدام إضاءة LED

في الوقت الحالي، تُشكّل إضاءة مترو الأنفاق حوالي 20% من استهلاك الطاقة، إلى جانب استهلاك الطاقة اللازمة لتشغيل القطارات. ويُعدّ خفض استهلاك الطاقة في الإضاءة وسيلةً مهمةً لترشيد استهلاك الطاقة. ولتحقيق ذلك، اعتمد مترو شنتشن نظام الإضاءة الخضراء بتقنية LED بشكل كامل، حيث تمّ استخدام مصابيح LED في جميع محطات الإنشاء الجديدة، والأقسام الميدانية، وفترات التوقف. ولا يقتصر دور هذا النظام على خفض تكاليف تشغيل النقل بالسكك الحديدية الحضرية فحسب، بل يُسهم أيضًا في خفض استهلاك الطاقة للوحدة، ويُعدّ إجراءً هامًا للحدّ من انبعاثات التلوث.

وفقًا للتصميم، تستخدم مصابيح وفوانيس المناطق العامة في المحطة الجديدة نظام التحكم الرقمي في التعتيم (DALI)، حيث يتم التحكم في سطوع إضاءة LED بسلاسة من خلال نظام التحكم الذكي في الإضاءة، وذلك عن طريق ضبط نسبة التشغيل وسعة نبضات التيار المستمر. يضمن هذا النظام ترددًا عاليًا لنبضات التيار المستمر، مما يجعل إضاءة LED سلسة وثابتة دون وميض، ويقلل من درجة حرارة وصلة pn، ويقلل من أعطال مصابيح LED، ويطيل عمرها. يساهم نظام الإضاءة والتحكم هذا في زيادة كفاءة الإضاءة، وإطالة عمر مصدر الضوء، وتقليل تكاليف الصيانة، بالإضافة إلى توفير الطاقة بشكل كبير.