اختيار ملحقات البطارية في تصميم مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية بتقنية LED

عند تصميم مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية بتقنية LED، يجب مراعاة خصائص ملحقاتها المختلفة بدقة. يضمن التصميم المدروس تشغيل المنتج بثبات وموثوقية، مع تقليل التكلفة إلى أدنى حد، لتحقيق أفضل عائد اقتصادي. في هذا السياق، تُقدم شركة Changhui، المُصنّعة لمصابيح الشوارع الشمسية، مجموعة مختارة من ملحقات البطاريات.

تُصنّف البطاريات المستخدمة في أنظمة توليد الطاقة الشمسية ضمن فئة البطاريات الدورية، إلا أن ظروف تشغيلها تختلف عن ظروف تشغيل البطاريات المستخدمة في تطبيقات أخرى. ويمكن تلخيص الاختلافات الرئيسية فيما يلي:

1. معدل الشحن ومعدل التفريغ صغيران للغاية؛

2. نظراً لمحدودية الموارد الطبيعية، لا يمكن شحن البطارية إلا عند وجود ضوء الشمس، أي أن وقت الشحن محدود؛

3. لا يمكن شحن البطارية وفقًا لقواعد الشحن المحددة. نظرًا لاستخدامها في هذه البيئة الخاصة، فإن عمرها الافتراضي أقصر من المتوقع، حيث لا يتجاوز عادةً عامًا أو عامين. تُعدّ البطارية الحلقة الأكثر عرضةً للتلف في نظام إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية بتقنية LED.

بناءً على خصائص استخدام البطاريات في أنظمة توليد الطاقة الشمسية، يجب اختيار بطاريات الرصاص الحمضية عالية الجودة التي لا تحتاج إلى صيانة. على سبيل المثال، تحتاج مصابيح إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية بتقنية LED إلى العمل في درجات حرارة منخفضة، لذا يُنصح باستخدام بطاريات الجل.

في الاستخدام الفعلي، يكون تيار شحن وتفريغ البطارية منخفضًا، مما قد يؤدي إلى عدم اكتمال شحنها بعد التفريغ. لذا، يجب أن يكون الحد الأدنى لجهد تفريغ البطارية أعلى من التطبيقات الأخرى، ويُفضل ضبطه على 11.5-12 فولت. يجب ألا يتجاوز عمق التفريغ 60% من سعة البطارية. ولتجنب الشحن الزائد والتفريغ الزائد، يتم التحكم في الشحن والتفريغ، ويُفضل إضافة نظام للتحكم في تعويض درجة الحرارة.