مؤهلات تقديم العطاءات واتجاهات السوق لأعمدة الإنارة الذكية

أعمدة الإنارة الذكية، ما هو دور الضوء فيها؟ وظيفتها عالية، لكن قيمتها الاقتصادية متدنية. قيمة الضوء في هذه الأعمدة منخفضة للغاية، وأحيانًا تكاد تكون معدومة (كمصدر ضوء). يبقى العمود مجرد عمود، لكن دلالته تكتسب حكمة، وامتداده يصبح ركيزة أساسية، فترتفع قيمته فجأة. على أي حال، عمود الإنارة أشبه بسلة، يمكنك تحميل أي شيء عليها!

بحسب تقرير شركة تكنوفيو حول سوق الأعمدة الذكية العالمية للفترة من 2020 إلى 2024، بلغ حجم هذا السوق حوالي 5.75 مليار دولار أمريكي في عام 2019. ومن المتوقع أن ينمو هذا السوق خلال الفترة من 2020 إلى 2024 بمقدار 7.97 مليار دولار أمريكي ليصل إلى حوالي 13.72 مليار دولار أمريكي، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 19%.

منذ لحظة وصولنا إلى مخرج الهواء في عمود الإنارة الذكي، تغير اتجاه الرياح. أي خنزير سيطير إلى السماء؟

يرجى الاطلاع على متطلبات التأهيل للمشاركة في المناقصات في شنغهاي على النحو التالي:

متطلبات التأهيل

1. يجب أن يمتلك المورد المتقدم بالعطاء أيًا من المؤهلات التالية، ولكن يجب استيفاء كل مؤهل منها في نفس الوقت:

المادة 1: هندسة الطرق في الصناعة البلدية، مؤهل تصميم الفئة أ (بما في ذلك المؤهلات الشاملة)، مؤهلات المقاولات العامة للهندسة العامة البلدية وما فوقها؛

المادة 2: مؤهلات التصميم المهني لهندسة الطرق في الصناعة البلدية (بما في ذلك المؤهلات الشاملة)، ومستوى التعاقد المهني في مجال الإلكترونيات والهندسة الذكية؛

2. يجب أن يكون لدى مدير مشروع الجزء الإنشائي من هذا المشروع شهادة تسجيل مهندس بلدي من المستوى الأول أو شهادة تسجيل مهندس ميكانيكي وكهربائي من المستوى الأول أو أعلى، وأن يكون لدى مدير المشروع نفسه شهادة تقييم سلامة الإسكان والإنتاج الصادرة عن لجنة إدارة البناء الحضري والريفي في شنغهاي، وألا يكون قد شغل منصب مدير مشروع لمشاريع إنشائية أخرى قيد الإنشاء؛ ويجب أن يكون لدى مدير مشروع الجزء التصميمي شهادة مهندس إنشائي مسجل من المستوى الأول أو شهادة مهندس كهربائي مسجل.

من الواضح أن قواعد اللعبة قد تغيرت! ما هي مؤهلات الفئة AA التي لم تعد مفيدة، وقد تصبح مجرد "ضلوع دجاج"؟

ألق نظرة أخرى على إعلان المناقصة في شنغهاي لعام 2020: يبلغ إجمالي أكبر مشروع مشترك حتى الآن 1.7 مليار، وقد فازت سبع وحدات بالمناقصة، ولم تفز أي من شركات الإضاءة.

لحسن الحظ، يجب أن نتحلى نحن العاملين في مجال الإضاءة بالثقة والتراث. "موقعي هو سيدي". في العام الماضي، بمناسبة الذكرى السبعين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية، فازت شركة ييشينغ هونغلي بمشروع إنارة الشوارع في ميدان تيانانمن. قال السيد لو: "كيف يمكن أن نخسر المواقع التقليدية؟" إنها معركة لإضاءة شوارع الناس.

ستتوفر فرصٌ لأعمدة الإنارة الذكية في المدن الكبيرة والمتوسطة. بل ستكون هناك فرصٌ أكبر في مدن الدرجة الثالثة والرابعة، وحتى في المدن الحدودية، مثل: كويتون في شينجيانغ، وديلينغها في شينينغ، التي زرتها مؤخرًا. انتظر.

لقد فكرت مؤخراً في إمكانية استخدام أعمدة الإنارة الذكية على الطرق السريعة، أي أن النقل الذكي وأعمدة الإنارة الذكية مرتبطان ارتباطاً وثيقاً. يا له من سوق ضخم سيكون!

اعتبارًا من عام 2019، بلغ إجمالي طول الطرق السريعة في الصين 4,846,500 كيلومتر، وبلغ طول الطريق السريع 142,000 كيلومتر، مما جعلها تحتل المرتبة الأولى في العالم.

تُعدّ أعمدة الإنارة الذكية جزءًا أساسيًا من المدن الذكية، ومنصة مثالية لتوسيع نطاق شبكات الجيل الخامس. وكما قال وانغ آنشي: "يبدو عمود الإنارة الذكي عاديًا وغريبًا في آنٍ واحد، ولكنه سهل بقدر ما هو صعب". يجب أن نتحلى نحن العاملين في مجال الإنارة بثقة مهنية عالية، وأن نسعى جاهدين لتحقيق التكامل بين مختلف المجالات، وأن نواصل العمل بثبات. لا بدّ من وجود كوادر متخصصة في مجال الإنارة. ورغم تزايد صعوبة الأمر، إلا أن الهدف يبقى ضروريًا، والنضال لا غنى عنه. ماذا لو تحقق هذا الهدف؟!