المادة 100 في نظام إضاءة الطرق بمدينة قوانغتشو

سيتم إنارة 100 طريق في وسط مدينة قوانغتشو، بطول إجمالي يبلغ 66.52 كيلومترًا. وقد بدأ مؤخرًا مشروع إنارة طرق وسط مدينة قوانغتشو (المرحلة الثانية)، وسيشمل ذلك أجزاءً من المدينة تفتقر إلى أعمدة الإنارة وتحتاج إلى تحسينات في الطرق.

تشمل المشاريع في منطقة يويشيو في قوانغتشو تيانخه، ومنطقة باييون، وحوالي 100 منطقة ليوان، ضمن نطاق وظيفة بلدية تشوهاي لنظام إضاءة الطرق وتوزيع الإضاءة.

يهدف مشروع تحسين الطرق البلدية في المنطقة رقم 100 إلى تغطية الطرق الرئيسية، وطرق القرى، والساحات، والمجمعات السكنية، وغيرها من أنواع مسارات مترو الأنفاق. ومن بين هذه المناطق: منطقة بايون 19، بما في ذلك شارع بايون الشمالي، وشارع نورثينغ الجديد، وغيرها؛ ومنطقة هاي 21، بما في ذلك بازهو، وأسفل جسر شارع قوانغتشو الجنوبي، وغيرها؛ ومنطقة ليوان 24، بما في ذلك تقاطع تشونغشان، وطريق دونغفنغ، وغيرها؛ ومنطقة تيانخه 19، بما في ذلك مخرج C من محطة مترو هانتينغ دي، ومخرج A1 من محطة مدينة بيرل ريفر الجديدة؛ ومنطقة يويشيو 17، بما في ذلك طريق سمول الشمالي، وغيرها.

تُعدّ الإضاءة الحضرية جزءًا هامًا من المرافق العامة في المدن. لا تزال مدينة قوانغتشو تعاني من عدم تناسق الإضاءة في بعض أجزاء الشوارع، حيث تعاني من نقص في الإضاءة، ويؤدي نقص الصيانة والإدارة إلى مشاكل مثل ضعف إضاءة الشوارع. فعلى سبيل المثال، في شارع يي كانغ بمنطقة باييون، على الرغم من أن طوله لا يتجاوز 200 متر وعرضه 7 أمتار فقط، إلا أن بعض مصابيح الشوارع فيه، حوالي 10 مصابيح، مثبتة في منتصف حواجز الأمان، مما يُعرّض السائقين لخطر الاصطدام. أما في منطقة يويشيو، فعلى طول شارع هوانشي الذي يبلغ طوله 5100 متر، يفتقر الشارع إلى الإضاءة، مما يجعل الأرصفة مظلمة على جانبيه، ويؤثر سلبًا على سلامة المواطنين.

لذا، لن يشمل نطاق مشروع إنشاء وتجديد إنارة الشوارع في قوانغتشو أي أعمدة إنارة ضمن نطاق أعمال بناء الطرق البلدية. كما سيشمل المشروع إنشاء نظام تحكم مستقل بالإضاءة، مع إمكانية الوصول إلى مركز إدارة مشاريع الإضاءة في قوانغتشو التابع لنظام التحكم الحالي، وذلك لتحقيق التحكم عن بُعد.