15 في محطة مترو واشنطن لتحديث إضاءة LED

في أقل من ستة أشهر، قامت إدارة النقل في منطقة واشنطن الكبرى (华盛顿市区交通机构) بتركيب نظام إضاءة جديد في 15 محطة، مما زاد سطوعها بمعدل ستة أضعاف. ويعود الفضل في ذلك إلى استثمار سنوات في أحدث تقنيات الإضاءة الموفرة للطاقة بتقنية LED. تهدف البنية التحتية الجديدة للإضاءة إلى تحسين الرؤية والأمان، وفي الوقت نفسه، خفض استهلاك الطاقة إلى النصف، وتقليل الحاجة إلى الصيانة.

بعد مرور 30 ​​شهراً، سيتم تحديث جميع المحطات الـ 48 بنظام الإضاءة LED.

تشير التقارير إلى أن الإدارة قامت حتى الآن بتركيب أضواء LED جديدة في المحطات الخمس عشرة التالية: محطة الاتحاد، مبنى المحكمة، روسلينغ، فوغ، ساحة ماكفرسون، فيراري، المثلث الفيدرالي، غرب بيثيسدا القديمة، شارع يو، مرتفعات كولومبيا، الأرشيف، الواجهة البحرية، ساحة إل إنفانت (الطبقة أ)، مركز المترو (الطبقة التالية)، وساحة المعرض (الطبقة التالية).

بعد تركيب المصابيح الجديدة، زادت إضاءة كل محطة من 3 إلى 9 أضعاف. ويجري حاليًا تركيب برج إضاءة جديد ومصباح جداري، ومن المتوقع أن تصبح المنصة أكثر إضاءةً بمجرد اكتمال التركيب.

يتميز مترو واشنطن بتصميم إضاءة صاعدة، حيث تم اعتماد تصميم الإضاءة تحت الأرض من خلال السقف، مما يجعل الإضاءة الطبيعية للمحطة متساوية. على الرغم من أن محطات المترو ليست ساطعة، إلا أن الإضاءة الخافتة تسهل على ركاب القطار رؤية المعلومات (خطوط وألوان قطارات الأنفاق المعروضة على شاشة LED).

بالإضافة إلى ذلك، تعتمد محطة مترو واشنطن تصميمًا ذا قوس طويل المدى بدون أعمدة، مما يمنح الركاب مجال رؤية أوسع، كما أن جميع محطات المحطة مصممة بأرصفة طويلة، حيث يبلغ طول رصيف المترو 600 قدم (القدم الواحد يساوي 0.3 متر). ولأن الجزء الجانبي من النفق والجزء العلوي منه خالٍ تقريبًا من الكابلات، فإن ذلك يقلل من صعوبة الصيانة وتكلفتها في المحطة.

سيتم تحديث 11 محطة في النصف الأول من عام 2019: كريستال، البنتاغون، حوض بناء السفن البحري، أناكوستيا، ويتون، غلين مونتي، كونغرس هايلاندز، فاراغوت الشمالية، مركز المترو (العلوي)، وغاليري بليس (العلوي).